Οπλισμένες ράβδοι ενισχυμένων με υαλοβάμβακα
Λεπτομερής εισαγωγή
Τα σύνθετα ενισχυμένα με ίνες (FRP) στις εφαρμογές πολιτικών μηχανικών με τη σημασία των «διαρθρωτικών προβλημάτων ανθεκτικότητας και σε ορισμένες ειδικές συνθήκες εργασίας για να παίξουν τα ελαφριά, υψηλή αντοχή, τα ανισότροπα χαρακτηριστικά», σε συνδυασμό με το σημερινό επίπεδο τεχνολογίας εφαρμογών και τις συνθήκες της αγοράς, οι εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας πιστεύουν ότι η εφαρμογή της είναι επιλεκτική. Στη δομή σκυροδέματος με ασπίδα του μετρό, υψηλού βαθμού πλαγιές αυτοκινητοδρόμων και στήριξη σήραγγας, αντίσταση στη χημική διάβρωση και άλλα πεδία έχει δείξει εξαιρετική απόδοση εφαρμογών, όλο και πιο αποδεκτή από τη μονάδα κατασκευής.
Προδιαγραφή προϊόντος
Οι ονομαστικές διαμέτρους κυμαίνονται από 10mm έως 36mm. Οι συνιστώμενες ονομαστικές διαμέτρους για τις ράβδοι GFRP είναι 20mm, 22mm, 25mm, 28mm και 32mm.
Σχέδιο | Μπάρες GFRP | Κοίλη ράβδο λεηλασίας (OD/ID) | |||||||
Απόδοση/μοντέλο | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
Διάμετρος | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
Οι ακόλουθοι τεχνικοί δείκτες δεν είναι μικρότεροι από | |||||||||
Αντοχή εφελκυσμού σώματος ράβδου (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
Αντοχή εφελκυσμού (MPa) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
Δύναμη διάτμησης (MPa) | 110 | 110 | |||||||
Μέτρο ελαστικότητας (GPA) | 40 | 20 | |||||||
Την τελική τάση εφελκυσμού (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
Αντοχή σε εφελκυσμό (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
Χωρητικότητα μεταφοράς παλετών (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
Παρατηρήσεις: Άλλες απαιτήσεις θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του βιομηχανικού προτύπου JG/T406-2013 "Πλαστικό ενισχυμένο με γυαλί για πολιτικές μηχανικές"
Τεχνολογία εφαρμογών
1. Γεωτεχνική μηχανική με τεχνολογία υποστήριξης αγκύρωσης GFRP
Τα έργα της σήραγγας, της κλίσης και του μετρό θα περιλαμβάνουν γεωτεχνική αγκύρωση, η αγκύρωση συχνά χρησιμοποιεί χάλυβα υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό, καθώς οι ράβδοι άγκυρας, το GFRP Bar στις μακροπρόθεσμες φτωχές γεωλογικές συνθήκες έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση, το GFRP Bar αντί για τη μεταφορά και την εγκατάσταση για τη μεταφορά και την εγκατάσταση. Γεωτεχνικά έργα. Επί του παρόντος, οι ράβδοι GFRP χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο ως ράβδοι αγκυροβόλησης στη γεωτεχνική μηχανική.
2. Αυτοκρατική τεχνολογία GFRP Bar Intelligent Monitoring Technology
Οι αισθητήρες πλέγματος ινών έχουν πολλά μοναδικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους παραδοσιακούς αισθητήρες δύναμης, όπως η απλή δομή της κεφαλής ανίχνευσης, το μικρό μέγεθος, το ελαφρύ βάρος, η καλή επαναληψιμότητα, η αντι-ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή, η υψηλή ευαισθησία, το μεταβλητό σχήμα και η δυνατότητα εμφύτευσης στη γραμμή GFRP στη διαδικασία παραγωγής. Το LU-VE GFRP Smart Bar είναι ένας συνδυασμός γραμμών LU-VE GFRP και αισθητήρων πλέγματος ινών, με καλή ανθεκτικότητα, εξαιρετικό ρυθμό επιβίωσης ανάπτυξης και ευαίσθητα χαρακτηριστικά μεταφοράς τάσης, κατάλληλα για πολιτικά μηχανικά και άλλους τομείς, καθώς και κατασκευές και υπηρεσίες υπό σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες.
3.
Προκειμένου να αποκλειστεί η διείσδυση του νερού ή του εδάφους υπό τη δράση της πίεσης του νερού λόγω της τεχνητής απομάκρυνσης της ενίσχυσης του χάλυβα σε σκυρόδεμα στη δομή του περιβλήματος του μετρό, έξω από το τοίχωμα που σταματάει το νερό, οι εργαζόμενοι πρέπει να γεμίσουν κάποιο πυκνό έδαφος ή ακόμα και απλό σκυρόδεμα. Μια τέτοια λειτουργία αναμφισβήτητα αυξάνει την ένταση των εργαζομένων των εργαζομένων και τον χρόνο κύκλου της ανασκαφής υπόγειου σήραγγα. Η λύση είναι να χρησιμοποιηθεί το κλουβί GFRP αντί του κλουβιού από χάλυβα, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη δομή του άκρου του μετρό, όχι μόνο η χωρητικότητα του ρουλεμάν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις, αλλά και το γεγονός ότι ο εργαζόμενος μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα που μπορεί να εξαλείψει την ταχύτητα που μπορεί να εξαλείψει την ταχύτητα που μπορεί να εξαλείψει την ταχύτητα που μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα που μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα, η οποία μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα που μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα, η οποία μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα, η οποία μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα. την κατασκευή και την ασφάλεια.
4. GFRP Bar Et.
Οι υπάρχουσες λωρίδες κλπ. Υπάρχουν κατά την απώλεια πληροφοριών διέλευσης και ακόμη και επαναλαμβανόμενη έκπτωση, γειτονική οδική παρεμβολή, επαναλαμβανόμενη μεταφόρτωση πληροφοριών συναλλαγών και αποτυχίας συναλλαγών κλπ.
5. GFRP Bar Συνεχής οπλισμένο σκυρόδεμα πεζοδρόμιο
Συνεχώς ενισχυμένο πεζοδρόμιο σκυροδέματος (CRCP) με άνετη οδήγηση, υψηλή ικανότητα εδράνου, ανθεκτική, εύκολη συντήρηση και άλλα σημαντικά συμβόλαια, τη χρήση των γραμμών ενίσχυσης των ινών από γυαλί (GFRP) αντί του χάλυβα που εφαρμόζεται σε αυτή τη δομή του πεζοδρομίου, τόσο για να ξεπεραστούν τα μειονεκτήματα της διάβρωσης της διάβρωσης, αλλά επίσης να διατηρούν τα πλεονεκτήματα των πλεονεκτημάτων που ενισχύουν τη συνεχή δομή.
6. Τεχνολογία εφαρμογών από σκυρόδεμα Fall και Winter GFRP Bar Anti-CI
Λόγω του κοινού φαινομένου του οδικού άλατος το χειμώνα, η αποδέσμευση του αλατιού είναι ένας από τους πιο οικονομικούς και αποτελεσματικούς τρόπους και τα ιόντα χλωριδίων είναι οι κύριοι ένοχοι της διάβρωσης του ενισχυτικού χάλυβα σε οπλισμένο πεζοδρόμιο σκυροδέματος. Η χρήση εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση των ράβδων GFRP αντί του χάλυβα, μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του πεζοδρομίου.
7. Τεχνολογία οπλισμού GFRP Bar Marine Concrete
Η διάβρωση του χλωριούχου χάλυβα είναι ο πιο θεμελιώδης παράγοντας που επηρεάζει την ανθεκτικότητα των δομών οπλισμένου σκυροδέματος σε υπεράκτιες έργα. Η δομή μεγάλου μεγέθους-δοκού-ακτινοβολίας που χρησιμοποιείται συχνά σε τερματικά του λιμανιού, λόγω του αυτο-βάρους και του μεγάλου φορτίου που φέρει, υπόκειται σε τεράστιες στιγμές κάμψης και δυνάμεις διάτμησης στο διάστημα της διαμήκους δοκού και στη στήριξη, γεγονός που με τη σειρά του προκαλεί ρωγμές. Λόγω της δράσης του θαλασσινού νερού, αυτές οι εντοπισμένες ράβδοι ενίσχυσης μπορούν να διαβρωθούν σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα τη μείωση της ικανότητας που φέρουν τη συνολική δομή, η οποία επηρεάζει την κανονική χρήση της προβλήτας ή ακόμα και την εμφάνιση ατυχημάτων ασφαλείας.
Πεδίο εφαρμογής: Seawall, δομή κτιρίου Waterfront, λίμνη υδατοκαλλιέργειας, τεχνητός υφάλων, δομή διακοπής νερού, πλωτή αποβάθρα
και τα λοιπά.
8. Άλλες ειδικές εφαρμογές των γραμμών GFRP
(1) Ειδική εφαρμογή αντι-ηλεκτρομαγνητικής παρεμβολής
Οι συσκευές παρεμβολής του αεροδρομίου και των στρατιωτικών εγκαταστάσεων αντι-ραντάρ, οι ευαίσθητες εγκαταστάσεις δοκιμών στρατιωτικού εξοπλισμού, οι τοίχοι από σκυρόδεμα, ο εξοπλισμός MRI της Μονάδας Υγείας, το Γεωτομαγνητικό Παρατηρητήριο, τα Κτίρια πυρηνικής σύντηξης, οι πύργοι διοίκησης του αεροδρομίου κ.λπ.
(2) Συνδέσμοι πάνελ τοίχου σάντουιτς
Ο προκατασκευασμένος μονωμένος πάνελ τοίχου σάντουιτς αποτελείται από δύο πλευρικά πλαίσια σκυροδέματος και ένα μονωτικό στρώμα στο κέντρο. Η δομή υιοθετεί τους πρόσφατα εισαγόμενους συνδέσμους σύνθετου υλικού ενισχυμένου υλικού (GFRP) (GFRP) μέσω της θερμικής μόνωσης OP-SW300 μέσω της θερμικής μόνωσης για να συνδέσουν τα δύο πλευρικά πλαίσια από σκυρόδεμα μαζί, καθιστώντας πλήρως το τοίχωμα της θερμικής μόνωσης να εξαλείψει πλήρως τις κρύες γέφυρες στην κατασκευή. Αυτό το προϊόν όχι μόνο χρησιμοποιεί τη μη θερμική αγωγιμότητα των τένοντων Lu-ve GFRP, αλλά δίνει επίσης πλήρη παιχνίδι στο συνδυασμό της επίδρασης του τοίχου σάντουιτς.