Η Vega και η BASF λάνσαραν ένα πρωτότυπο κράνος που λέγεται ότι «δείχνει καινοτόμες λύσεις υλικών και σχέδια για τη βελτίωση του στυλ, της ασφάλειας, της άνεσης και της λειτουργικότητας των μοτοσικλετιστών». Κύριο μέλημα αυτού του έργου είναι το ελαφρύ βάρος και ο καλύτερος αερισμός, παρέχοντας στους πελάτες στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού περισσότερη άνεση και ασφάλεια. Τα εσωτερικά και εξωτερικά στρώματα του νέου πρωτότυπου κράνους χρησιμοποιούν Infinergy E-TPU, το οποίο λέγεται ότι έχει καλές ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ελαστολανικό TPU για τα κάτω πλευρά και το μαλακό μαξιλάρι πάνω από το Bluetooth. Αν και αυτό παρέχει μια λεία και απαλή επιφάνεια αφής, η εταιρεία ισχυρίζεται ότι έχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
Η μάρκα δήλωσε ότι όταν χρησιμοποιείται ως μεμβράνη προστασίας χρώματος και ηλεκτροφωταυγείς (EL) φωτεινές ταινίες, το Elastollan παρέχει καλή διαφάνεια, αντοχή στις γρατσουνιές και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Επιπλέον, λόγω της καλής αντοχής στις κρούσεις και των μηχανικών ιδιοτήτων του, το Ultramid PA χρησιμοποιείται σε περιβλήματα, ασπίδες αναπνοής και εξαρτήματα αγκράφας. Επιπλέον, το Ultraform POM που χρησιμοποιείται για γρανάζια και άλλα εξαρτήματα έχει καλά χαρακτηριστικά ολίσθησης και καλή διαστατική σταθερότητα. Το Ultradur PBT χρησιμοποιείται για μπροστινές οπές αέρα, σακούλες σκόνης εξαρτημάτων και σώματα φίλτρων για να παρέχει καλή ρευστότητα και αισθητική και αντοχή σε εξωτερικούς χώρους.
Ώρα δημοσίευσης: 24 Δεκεμβρίου 2021
