Το μακρύ πλαστικό πολυπροπυλενίου ενισχυμένο με ίνες γυαλιού αναφέρεται σε ένα τροποποιημένο σύνθετο υλικό πολυπροπυλενίου με μήκος ινών γυαλιού 10-25 mm, το οποίο διαμορφώνεται σε τρισδιάστατη δομή μέσω χύτευσης με έγχυση και άλλων διεργασιών, που συντομεύεται ως LGFPP.Λόγω της εξαιρετικής συνολικής απόδοσής του, το πολυπροπυλένιο ενισχυμένο με ίνες γυαλιού χρησιμοποιείται όλο και πιο ευρέως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα του πολυπροπυλενίου ενισχυμένου με μακριές ίνες γυαλιού
- Καλή σταθερότητα διαστάσεων
- Εξαιρετική αντοχή στην κόπωση
- Μικρή απόδοση ερπυσμού
- Μικρή ανισοτροπία, παραμόρφωση χαμηλής παραμόρφωσης
- Εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, ιδιαίτερα αντοχή σε κρούση
- Καλή ρευστότητα, κατάλληλο για επεξεργασία προϊόντων με λεπτά τοιχώματα
Το πολυπροπυλένιο ενισχυμένο με ίνες γυαλιού μήκους 10~25mm (LGFPP) έχει υψηλότερη αντοχή, ακαμψία, σκληρότητα, σταθερότητα διαστάσεων και χαμηλή στρέβλωση σε σύγκριση με το συνηθισμένο πολυπροπυλένιο ενισχυμένο με ίνες γυαλιού μήκους 4~7 mm (GFPP).Επιπλέον, το υλικό πολυπροπυλενίου ενισχυμένο με μακριές ίνες γυαλιού δεν θα παράγει σημαντικό ερπυσμό ακόμα και αν υποβληθεί σε υψηλή θερμοκρασία 100 ℃ και έχει καλύτερη αντίσταση ερπυσμού από το πολυπροπυλένιο ενισχυμένο με κοντές ίνες γυαλιού.
Στο χυτευμένο με έγχυση προϊόν, οι μακριές ίνες γυαλιού κλιμακώνονται σε μια τρισδιάστατη δομή δικτύου.Ακόμη και μετά την καύση του υποστρώματος πολυπροπυλενίου, το δίκτυο μακριών ινών γυαλιού εξακολουθεί να σχηματίζει έναν σκελετό από ίνες γυαλιού με μια ορισμένη αντοχή, ενώ η κοντή ίνα γυαλιού γενικά γίνεται ίνα χωρίς αντοχή μετά την καύση.σκελετός.Αυτή η κατάσταση προκαλείται κυρίως επειδή η αναλογία μήκους προς διάμετρο της ενισχυτικής ίνας καθορίζει το ενισχυτικό αποτέλεσμα.Τα υλικά πλήρωσης και οι κοντές ίνες γυαλιού με κρίσιμη αναλογία όψης μικρότερο από 100 δεν έχουν ενίσχυση, ενώ οι μακριές ίνες γυαλιού με κρίσιμο λόγο διαστάσεων μεγαλύτερο από 100 παίζουν ενισχυτικό ρόλο.
Σε σύγκριση με τα μεταλλικά υλικά και τα θερμοσκληρυνόμενα σύνθετα υλικά, το μακρύ πλαστικό από ίνες γυαλιού έχει χαμηλή πυκνότητα και το βάρος του ίδιου τμήματος μπορεί να μειωθεί κατά 20% έως 50%.Το μακρύ πλαστικό από ίνες γυαλιού μπορεί να προσφέρει στους σχεδιαστές μεγαλύτερη ευελιξία σχεδιασμού, όπως χυτεύσιμα σχήματα με πολύπλοκα σχήματα.Ο αριθμός των εξαρτημάτων και των ενσωματωμένων εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται εξοικονομεί κόστος καλουπιού (γενικά, το κόστος των καλουπιών έγχυσης πλαστικών με μακριές ίνες υάλου είναι περίπου το 20% του κόστους των καλουπιών σφράγισης μετάλλων) και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας (η κατανάλωση ενέργειας παραγωγής πλαστικών από μακριές ίνες γυαλιού είναι μόνο το 60% αυτού των προϊόντων χάλυβα %~80%, 35%~50% των προϊόντων αλουμινίου), απλοποιώντας τη διαδικασία συναρμολόγησης.
Εφαρμογή Πολυπροπυλενίου Ενισχυμένου με Μακρύ Γυαλί σε Ανταλλακτικά Αυτοκινήτων
Το πολυπροπυλένιο ενισχυμένο με μακριές ίνες χρησιμοποιείται στο πλαίσιο του αμαξώματος του ταμπλό του αυτοκινήτου, στη βάση μπαταρίας, στην μπροστινή μονάδα, στο κιβώτιο ελέγχου, στο πλαίσιο στήριξης καθίσματος, στον εφεδρικό πλακούντα, στο λασπωτήρα, στο κάλυμμα του πλαισίου, στο φράγμα θορύβου, στο πλαίσιο της πίσω πόρτας κ.λπ. .
Μονάδα πρόσοψης: Για τις μπροστινές μονάδες αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας υλικό LGFPP (περιεκτικότητα LGF 30%), μπορεί να ενσωματώσει περισσότερα από 10 παραδοσιακά μεταλλικά μέρη, όπως καλοριφέρ, ηχεία, συμπυκνωτές και βραχίονες σε ένα σύνολο.είναι πιο ανθεκτικό στη διάβρωση από τα μεταλλικά μέρη.Η πυκνότητα είναι μικρή, το βάρος μειώνεται κατά 30% περίπου και έχει μεγαλύτερο βαθμό σχεδιαστικής ελευθερίας.Μπορεί να ανακυκλωθεί απευθείας χωρίς ταξινόμηση και επεξεργασία.μειώνει το κόστος παραγωγής και έχει προφανή πλεονεκτήματα στη μείωση του κόστους.
Σκελετός σώματος πίνακα οργάνων: Για μαλακά υλικά σκελετού πίνακα οργάνων, η χρήση υλικού LGFPP έχει υψηλότερη αντοχή, υψηλότερο συντελεστή κάμψης και καλύτερη ρευστότητα από τα υλικά με πλήρωση PP.Κάτω από την ίδια αντοχή, το πάχος του σχεδιασμού του πίνακα οργάνων μπορεί να μειωθεί για να μειωθεί το βάρος. Το γενικό αποτέλεσμα απώλειας βάρους είναι περίπου 20%.Ταυτόχρονα, το παραδοσιακό στήριγμα του πίνακα οργάνων πολλαπλών συστατικών μπορεί να αναπτυχθεί σε μια ενιαία μονάδα.Επιπλέον, η επιλογή υλικού του μπροστινού σώματος του αγωγού απόψυξης και του μεσαίου πλαισίου του ταμπλό είναι γενικά το ίδιο υλικό με το κύριο πλαίσιο του ταμπλό, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει περαιτέρω το αποτέλεσμα μείωσης βάρους.
Πλάτη καθίσματος: Μπορεί να αντικαταστήσει το παραδοσιακό ατσάλινο πλαίσιο για να επιτύχει μείωση βάρους 20%, και έχει εξαιρετική σχεδιαστική ελευθερία και μηχανική απόδοση, καθώς και χαρακτηριστικά όπως εκτεταμένος χώρος καθισμάτων.
Η σημασία εφαρμογής του πολυπροπυλενίου ενισχυμένου με μακριές ίνες γυαλιού στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας
Όσον αφορά την υποκατάσταση υλικού, τα προϊόντα πολυπροπυλενίου ενισχυμένα με μακριές ίνες γυαλιού μπορούν να μειώσουν το βάρος και το κόστος ταυτόχρονα.Στο παρελθόν, τα υλικά ενισχυμένα με κοντές ίνες γυαλιού αντικατέστησαν τα μεταλλικά υλικά.Τα τελευταία χρόνια, με την εφαρμογή και την ανάπτυξη ελαφρών υλικών, τα υλικά πολυπροπυλενίου ενισχυμένα με ίνες γυαλιού έχουν αντικαταστήσει σταδιακά τα βραχέα πλαστικά ενισχυμένα με ίνες γυαλιού σε όλο και περισσότερα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, κάτι που προωθείται περαιτέρω.Η έρευνα και εφαρμογή των υλικών LGFPP στα αυτοκίνητα.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-13-2021