Πώς μπορούν τα σύνθετα ινών να αντικαταστήσουν τον χάλυβα στην ανάπτυξη εξαρτημάτων σασί; Αυτό είναι το πρόβλημα που στοχεύει στο πρόγραμμα Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) στοχεύει στην επίλυση.
Το Gestamp, το Ινστιτούτο Χημικής Τεχνολογίας Fraunhofer και άλλοι εταίροι της κοινοπραξίας θέλουν να αναπτύξουν εξαρτήματα σασί που κατασκευάζονται από σύνθετα υλικά ινών στο έργο "Eco-Dynamic SMC". Σκοπός του είναι να δημιουργήσει έναν κλειστό κύκλο ανάπτυξης για μαζικά παραγόμενα wishbones ανάρτησης αυτοκινήτων. Κατά τη διάρκεια της αναπτυξιακής διαδικασίας, ο παραδοσιακά χρησιμοποιούμενος χάλυβας θα αντικατασταθεί από σύνθετα υλικά ινών από ανακυκλώσιμα υλικά προκειμένου να εφαρμοστεί η "τεχνολογία CF-SMC" (ένωση χύτευσης με φύλλα από ίνες άνθρακα).
Προκειμένου να προσδιοριστεί η περιεκτικότητα σε ίνες και το βάρος του σωρού υλικού πριν από τη μεταφορά στο καλούπι, ένα ψηφιακό δίδυμο δημιουργείται πρώτα από την παραγωγή πρώτων υλών. Οι προσομοιώσεις ανάπτυξης προϊόντων βασίζονται σε ιδιότητες υλικού για τον προσδιορισμό των ιδιοτήτων του υλικού και τον προσανατολισμό των ινών για τη διαδικασία κατασκευής. Το πρωτότυπο θα δοκιμαστεί στη συνέχεια ως συστατικό σε ένα δοκιμαστικό όχημα για την αξιολόγηση της μηχανικής και ακουστικής συμπεριφοράς. Το πρόγραμμα Eco-Power SMC, το οποίο ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2021, επικεντρώνεται σε μια ολοκληρωμένη και συνεχιζόμενη αναπτυξιακή διαδικασία για την ανάπτυξη σύνθετων στοιχείων ινών που συμμορφώνονται με τη διαδικασία έγκρισης OEM. Εκτός από τα εξαρτήματα του πλαισίου αυτοκινήτων, θα αναπτυχθεί επίσης ένα στοιχείο ανάρτησης ανεμιστήρων κινητήρα.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-02-2022
