νέα

Είναι κατανοητό ότι ο λόγος για τον οποίο το διώροφο τρένο δεν έχει αυξήσει πολύ το βάρος του οφείλεται στον ελαφρύ σχεδιασμό του. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό νέων σύνθετων υλικών με ελαφρύ βάρος, υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση. Υπάρχει μια διάσημη παροιμία στη βιομηχανία κατασκευής αεροσκαφών: «Προσπαθήστε να μειώσετε κάθε γραμμάριο βάρους». Επίσης, στα τρένα υψηλής ταχύτητας, στο μετρό και σε άλλους τομείς σιδηροδρομικής μεταφοράς, η ελαφρότητα έχει ιδιαίτερα σημαντική πρακτική και οικονομική σημασία για τη μείωση του βάρους, την αύξηση της ταχύτητας και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Όφελος. και η εφαρμογή νέων σύνθετων υλικών παρέχει απλώς μια σημαντική εγγύηση υλικών για το ελαφρύ βάρος των εσωτερικών υλικών στον τομέα της σιδηροδρομικής μεταφοράς.

Αυτή τη φορά, ένα από τα ελαφριά υλικά που σχεδιάστηκαν και χρησιμοποιήθηκαν στο εσωτερικό του διπλής δράσης σύνθετου υλικού PC από θερμοπλαστικό πολυανθρακικό τρένο, χρησιμοποιείται κυρίως στα άνω και κάτω στρώματα του φορείου και στα πλευρικά τοιχώματα των άκρων και στα πλευρικά πάνελ οροφής. Ταυτόχρονα, είναι επίσης το πρώτο εγχώριο υπερπόντιο έργο που χρησιμοποιεί θερμοπλαστικά σύνθετα PC σε μια μεγάλη περιοχή στο διαμέρισμα επιβατών της ΟΝΕ. Ολοκληρώνεται με διαδικασίες όπως η καθαρή και χωρίς σκόνη εξώθηση, η κοίλη θερμοδιαμόρφωση υψηλής πίεσης, η έξυπνη επεξεργασία CNC πέντε αξόνων και η αρθρωτή προσαρμογή. Τα αποτελέσματα του προϊόντος πληρούν τις απαιτήσεις υψηλής ακαμψίας, ματ, ειδικού χρώματος και υφής επιφάνειας.

Σε σύγκριση με εσωτερικά υλικά όπως το γυαλί και τα πλαστικά ενισχυμένα με ίνες γυαλιού που έχουν χρησιμοποιηθεί ώριμα στην καμπίνα και είναι οικεία στο κοινό, τα θερμοπλαστικά σύνθετα PC μπορεί να έχουν μια αίσθηση «απόστασης», η οποία οφείλεται κυρίως στην τάση και τον ρυθμό της ανάπτυξης νέων υλικών στη διαδικασία ανάπτυξης της βιομηχανικής εποχής. Με τις έννοιες της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος και της βιώσιμης ανάπτυξης «πλαστικά αντί για γυαλί» και «πλαστικά αντί για ακαμψία», ως ελαφρύ υλικό που πληροί τα βασικά βιομηχανικά πρότυπα, τα θερμοπλαστικά σύνθετα PC μπορούν να βελτιστοποιηθούν ενσωματώνοντας εξαρτήματα. Η παραγωγή, η αποφυγή δευτερογενών λειτουργιών, η ανακυκλωσιμότητα και η μείωση του βάρους μειώνουν σημαντικά το κόστος μεταφοράς, το κόστος εργασίας και άλλους τρόπους για να μειωθεί το κόστος του συστήματος. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να πληροί τα αυστηρά και σύνθετα παγκόσμια πρότυπα δοκιμών πυρκαγιάς, καπνού και τοξικότητας. Επομένως, τα τελευταία χρόνια, έχει εισέλθει σταδιακά στον τομέα των εσωτερικών χώρων αμαξωμάτων σιδηροδρομικών βαγονιών και έχει αναγνωριστεί ομόφωνα από τους μεγάλους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) σιδηροδρομικών οχημάτων και τα υποστηρικτικά εργοστάσια. Ταυτόχρονα, στη βιομηχανία σιδηροδρομικών μεταφορών στην Κίνα και στον κόσμο, τα θερμοπλαστικά σύνθετα υλικά PC έχουν αρχίσει να υλοποιούνται εγχώρια.

Αυτή τη στιγμή, ένα νέο κύμα τεχνολογικής καινοτομίας, που αντιπροσωπεύεται από δίκτυα πληροφοριών, έξυπνη κατασκευή, νέα ενέργεια και νέα υλικά, αναδύεται σε όλο τον κόσμο, και ένας νέος γύρος ολοκληρωμένων αλλαγών στον τομέα του παγκόσμιου εξοπλισμού σιδηροδρομικών μεταφορών κυοφορείται. Συμμορφωθείτε με τη νέα κατεύθυνση ανάπτυξης του τομέα υψηλής τεχνολογίας των σιδηροδρομικών μεταφορών, τηρήστε την αποστολή «Αφήστε τα νέα υλικά και τα έξυπνα προϊόντα να βελτιώσουν την ποιότητα της ανθρώπινης ζωής», συνεργαστείτε με εταίρους και συναδέλφους του κλάδου για την προώθηση μιας ασφαλέστερης και πιο πράσινης τεχνολογίας νέων υλικών παγκόσμιας κλάσης, ενός έξυπνου και αποτελεσματικού κόσμου μεταφορών, συμβάλλοντας στην υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της βιομηχανίας σιδηροδρομικών μεταφορών της Κίνας.