Η Vega και η BASF έχουν ξεκινήσει ένα κράνος έννοιας που λέγεται ότι "δείχνει καινοτόμες υλικές λύσεις και σχέδια για τη βελτίωση του στυλ, της ασφάλειας, της άνεσης και της λειτουργικότητας των μοτοσικλετιστών". Το κύριο επίκεντρο αυτού του έργου είναι το ελαφρύ βάρος και ο καλύτερος εξαερισμός, παρέχοντας στους πελάτες στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού με μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια. Τα εσωτερικά και εξωτερικά στρώματα του νέου κράνους χρησιμοποιούν το Infinergy E-TPU, το οποίο λέγεται ότι έχει καλές ιδιότητες απορρόφησης σοκ. Επιπλέον, το Elastollan TPU χρησιμοποιείται για τις κάτω πλευρά και το μαλακό μαξιλάρι πάνω από το Bluetooth. Αν και αυτό παρέχει μια ομαλή και μαλακή επιφάνεια αφής, η εταιρεία ισχυρίζεται ότι έχει εξαιρετική αντίσταση φθοράς.
Η μάρκα είπε ότι όταν χρησιμοποιείται ως φιλμ προστασίας βαφής και ηλεκτροσυροφωριές (EL) λωρίδες φωτός, το Elastollan παρέχει καλή διαφάνεια, αντίσταση σε γρατζουνιές και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Επιπλέον, λόγω της καλής αντίστασης των επιπτώσεων και των μηχανικών ιδιοτήτων, το Ultramid PA χρησιμοποιείται σε περιβλήματα, αναπνευστικές ασπίδες και εξαρτήματα πόρπης. Επιπλέον, το POM Ultraform που χρησιμοποιείται για ταχύτητες και άλλα μέρη έχει καλά συρόμενα χαρακτηριστικά και καλή σταθερότητα διαστάσεων. Το Ultradur PBT χρησιμοποιείται για τρύπες μπροστινού αέρα, σακούλες σκόνης και φίλτρων για την παροχή καλής ρευστότητας και αισθητικής και υπαίθρια ανθεκτικότητα.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-24-2021
