Νέα

Στις 20 Μαΐου 2021, κυκλοφόρησε το πρώτο νέο ασύρματο τραμ της Κίνας και το τρένο maglev νέας γενιάς της Κίνας και μοντέλα προϊόντων όπως EMU διακρατικής διασύνδεσης με ταχύτητα 400 χιλιομέτρων την ώρα και μια νέα γενιά μετρό χωρίς οδηγό, που επιτρέπουν μελλοντικές έξυπνες μεταφορές και έξυπνη πόλη και ενισχύοντας την ανάπτυξη των μελλοντικών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Ο πρώτος νέος τύπος ασύρματου τραμ τροφοδοσίας στην Κίνα είναι μια νέα γενιά τραμ.Το επαγωγικό σύστημα τροφοδοσίας χωρίς επαφή υιοθετείται για να επιτύχει μια σημαντική ανακάλυψη στο σύστημα τροφοδοσίας των σιδηροδρομικών οχημάτων στην Κίνα από "ενσύρματο" σε "ασύρματο", αποτελώντας το κενό του συστήματος τροφοδοσίας χωρίς επαφή στην εγχώρια σιδηροδρομική βιομηχανία .Ταυτόχρονα, το τρένο υιοθετεί επίσης βασικές τεχνολογίες, όπως ελαφρύ αμάξωμα αυτοκινήτου από ανθρακονήματα, ανεξάρτητο τροχοφόρο φορείο τοποθετημένο στη μέση και αποθήκευση ενέργειας επί του οχήματος.Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά τραμ, το τρένο επιτυγχάνει ολοκληρωμένη αναβάθμιση σε νοημοσύνη, άνεση, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.Είναι το τελευταίο τεχνολογικό επίτευγμα στον τομέα των τραμ στην Κίνα και αντιπροσωπεύει την τεχνολογική τάση των τραμ στο μέλλον.Μέχρι στιγμής, το τρένο έχει λάβει παραγγελίες στο εξωτερικό από χώρες όπως η Πορτογαλία.

Τελική ταχύτητα 200 km/h, καινοτομία με χρήση ελαφρών σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα και μόνιμο μαγνήτη συγχρονισμένη κίνηση των βασικών τεχνολογιών ηλεκτρομαγνητικής ανάρτησης μόνιμου μαγνήτη + F rail, όπως η εφαρμογή του maglev χαμηλής ταχύτητας και η τέλεια σύντηξη maglev υψηλής ταχύτητας τεχνολογία, πρόσφυση ανάρτησης με υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, μικρή ακτίνα στροφής, ισχυρή ικανότητα κλιμάκωσης, χαμηλό θόρυβο λειτουργίας, Είναι μια νέα γενιά ευέλικτου, ελαφρού, πράσινου και έξυπνου τρένου maglev, που θα προσφέρει μια νέα επιλογή για το σιδηροδρομικό δίκτυο κορμού, η κρυπτογράφηση του κύκλου κυκλοφορίας 0,5 έως 2 ωρών στον αστικό οικισμό και η μεταφορά από σημείο σε σημείο εντός της πόλης.