Με βάση ένα σύστημα μονής ράβδου με πέντε κυλίνδρους υδρογόνου, το ολοκληρωμένο σύνθετο υλικό με μεταλλικό πλαίσιο μπορεί να μειώσει το βάρος του συστήματος αποθήκευσης κατά 43%, το κόστος κατά 52%και τον αριθμό των εξαρτημάτων κατά 75%.
Η Hyzon Motors Inc., ο κορυφαίος προμηθευτής παγκοσμίως εμπορικών οχημάτων που τροφοδοτούνται με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, ανακοίνωσε ότι έχει αναπτύξει μια νέα τεχνολογία συστήματος αποθήκευσης υδρογόνου που μπορεί να μειώσει το βάρος και το κόστος κατασκευής των εμπορικών οχημάτων. Τροφοδοτείται από την κυψέλη καυσίμου υδρογόνου του Hyzon.
Η τεχνολογία συστήματος αποθήκευσης υδρογόνου που εκκρεμεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας συνδυάζει ελαφριά σύνθετα υλικά με το μεταλλικό πλαίσιο του συστήματος. Σύμφωνα με αναφορές, με βάση ένα σύστημα μονής ράβδου ικανό να αποθηκεύει πέντε κυλίνδρους υδρογόνου, είναι δυνατόν να μειωθεί το συνολικό βάρος του συστήματος κατά 43%, το κόστος του συστήματος αποθήκευσης κατά 52%και ο αριθμός των απαιτούμενων εξαρτημάτων κατασκευής κατά 75%.
Εκτός από τη μείωση του βάρους και του κόστους, ο Hyzon δήλωσε ότι το νέο σύστημα αποθήκευσης μπορεί να διαμορφωθεί για να φιλοξενήσει διαφορετικούς αριθμούς δεξαμενών υδρογόνου. Η μικρότερη έκδοση μπορεί να φιλοξενήσει πέντε δεξαμενές αποθήκευσης υδρογόνου και μπορεί να επεκταθεί σε επτά δεξαμενές αποθήκευσης υδρογόνου λόγω του αρθρωτού σχεδιασμού της. Μια ενιαία έκδοση μπορεί να κρατήσει 10 δεξαμενές αποθήκευσης και είναι κατάλληλη για φορτηγά που ταξιδεύουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις.
Παρόλο που αυτές οι διαμορφώσεις εγκαθίστανται πλήρως πίσω από την καμπίνα, μια άλλη διαμόρφωση επιτρέπει την εγκατάσταση δύο επιπλέον δεξαμενών καυσίμου σε κάθε πλευρά του φορτηγού, επεκτείνοντας τα χιλιόμετρα του οχήματος χωρίς να μειωθεί το μέγεθος του ρυμουλκούμενου.
Η ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας είναι το αποτέλεσμα μιας διατλαντικής συνεργασίας μεταξύ των ευρωπαϊκών και των αμερικανικών ομάδων της Hyzon και η εταιρεία σχεδιάζει να παράγει το νέο σύστημα στα φυτά της στο Ρότσεστερ, τη Νέα Υόρκη και το Groningen, τις Κάτω Χώρες. Η τεχνολογία θα εφαρμοστεί στα οχήματα της Hyzon παγκοσμίως.
Η Hyzon ελπίζει επίσης να χορηγήσει άδεια χρήσης αυτού του νέου συστήματος σε άλλες εταιρείες εμπορικών οχημάτων. Στο πλαίσιο της συμμαχίας Hyzon Zero Carbon, μια παγκόσμια συμμαχία εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην αλυσίδα αξίας υδρογόνου, οι κατασκευαστές αρχικού εξοπλισμού (OEM) αναμένεται να αποκτήσουν την τεχνολογία.
"Η Hyzon δεσμεύεται στη συνεχή καινοτομία στα εμπορικά μας οχήματα μηδενικής εκπομπής, μειώνοντας κάθε λεπτομέρεια, έτσι ώστε οι πελάτες μας να μπορούν να μεταβούν από ντίζελ σε υδρογόνο χωρίς συμβιβασμό", ανέφερε ο σχετικός άνθρωπος. "Μετά από χρόνια έρευνας και ανάπτυξης με τους συνεργάτες μας, αυτή η νέα τεχνολογία αποθήκευσης βελτιστοποιεί περαιτέρω το κόστος κατασκευής των εμπορικών οχημάτων που τροφοδοτούνται με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, μειώνοντας παράλληλα το συνολικό βάρος και τη βελτίωση των χιλιομέτρων.
Η τεχνολογία έχει εγκατασταθεί σε πιλοτικά φορτηγά στην Ευρώπη και αναμένεται να αναπτυχθεί σε όλα τα οχήματα από το τέταρτο τρίμηνο του 2021.
Χρόνος δημοσίευσης: SEP-26-2021
