Η Solvay συνεργάζεται με την UAM Novotech και θα παράσχει το δικαίωμα χρήσης της σειράς θερμοσκληρυνόμενων, θερμοπλαστικών σύνθετων και συγκολλητικών υλικών της, καθώς και τεχνική υποστήριξη για την ανάπτυξη της δεύτερης πρωτότυπης δομής του υβριδικού αεροσκάφους προσγείωσης στο νερό «Seagull». Το αεροσκάφος έχει προγραμματιστεί να πετάξει αργότερα φέτος.
Το «Seagull» είναι το πρώτο διθέσιο αεροσκάφος που χρησιμοποιεί εξαρτήματα από σύνθετα ανθρακονήματα. Τα εξαρτήματα αυτά κατασκευάζονται με αυτόματη τοποθέτηση ινών (AFP) και όχι με χειροκίνητη επεξεργασία. Το αρμόδιο προσωπικό δήλωσε: «Η εισαγωγή αυτής της προηγμένης αυτοματοποιημένης διαδικασίας παραγωγής σηματοδοτεί το πρώτο βήμα προς την ανάπτυξη κλιμακούμενων προϊόντων για ένα βιώσιμο περιβάλλον μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAM).»
Η Novotech επέλεξε τα δύο προϊόντα της Solvay για να διαθέτει ένα σύστημα γενεαλογίας αεροδιαστημικής με μεγάλο αριθμό δημόσιων συνόλων δεδομένων, ευελιξία διαδικασιών και απαιτούμενες μορφές προϊόντων, οι οποίες είναι απαραίτητες για την ταχεία υιοθέτηση και την κυκλοφορία στην αγορά.
Το CYCOM 5320-1 είναι ένα σύστημα προ-εμποτισμού με σκληρυμένη εποξειδική ρητίνη, ειδικά σχεδιασμένο για την κατασκευή κύριων δομικών μερών σε σακούλα κενού (VBO) ή εκτός αυτόκλειστου (OOA). Το MTM 45-1 είναι ένα σύστημα μήτρας εποξειδικής ρητίνης με ευέλικτη θερμοκρασία σκλήρυνσης, υψηλή απόδοση και ανθεκτικότητα, βελτιστοποιημένο για επεξεργασία σε σακούλα κενού χαμηλής πίεσης. Το MTM 45-1 μπορεί επίσης να σκληρυνθεί σε αυτόκλειστο.
Το «Seagull» που χρησιμοποιεί σύνθετα υλικά είναι ένα υβριδικό αεροσκάφος με αυτόματο σύστημα αναδίπλωσης πτερύγων. Χάρη στη διαμόρφωση του κύτους του τριμαράν του, επιτυγχάνει τη λειτουργία προσγείωσης και απογείωσης από λίμνες και ωκεανούς, μειώνοντας έτσι το κόστος των συστημάτων θαλάσσιων και αεροπορικών ελιγμών.
Η Novotech εργάζεται ήδη στο επόμενο έργο της - ένα πλήρως ηλεκτρικό αεροσκάφος eVTOL (ηλεκτρικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης). Η Solvay θα είναι ένας σημαντικός συνεργάτης στην επιλογή των κατάλληλων σύνθετων και συγκολλητικών υλικών. Αυτό το αεροσκάφος νέας γενιάς θα μπορεί να μεταφέρει τέσσερις επιβάτες, θα αναπτύσσει ταχύτητες πλεύσης από 150 έως 180 χιλιόμετρα την ώρα και βεληνεκές από 200 έως 400 χιλιόμετρα.
Οι αστικές αερομεταφορές είναι μια αναδυόμενη αγορά που θα αλλάξει ριζικά τον κλάδο των μεταφορών και της αεροπορίας. Αυτές οι υβριδικές ή πλήρως ηλεκτρικές καινοτόμες πλατφόρμες θα επιταχύνουν τη μετάβαση σε βιώσιμες, κατ' απαίτηση αερομεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Ιουλίου 2021
