καταστρέφομαι

νέα

Επί του παρόντος, η καινοτομία έχει λάβει την βασική θέση στη συνολική κατάσταση της κατασκευής εκσυγχρονισμού της χώρας μου και η επιστημονική και τεχνολογική αυτοπεποίθηση και η αυτο-βελτίωση καθίστανται η στρατηγική υποστήριξη για την εθνική ανάπτυξη. Ως σημαντική εφαρμοζόμενη πειθαρχία, το κλωστοϋφαντουργικό προϊόν έχει τα χαρακτηριστικά της πολυεπιστημονικής διασταυρούμενης εμπιστοσύνης και της πολυεθνικής διασυνοριακής ολοκλήρωσης και αποτελεί σημαντικό φορέα στρατηγικής τεχνολογικής καινοτομίας.

Η καινοτομία και η ανάπτυξη της κλωστοϋφαντουργίας αντανακλάται στην αναδυόμενη επίδραση των νέων τεχνολογιών, των νέων υλικών και των νέων προϊόντων, καθώς και στην οδήγηση της νέας υποδομής, του νέου εξοπλισμού και των νέων μορφών και παίζει έναν αναντικατάστατο ρόλο στη βελτίωση του εθνικού συστήματος καινοτομίας και στην οικοδόμηση μιας ισχυρής χώρας στην επιστήμη και την τεχνολογία. αποτέλεσμα.
Οι ίνες υψηλής απόδοσης που αντιπροσωπεύονται από ίνες άνθρακα και ίνες Aramid και τα σύνθετα υλικά τους, ως βασικά βασικά υλικά της εθνικής βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας, προωθούν συνεχώς τα τρένα υψηλής ταχύτητας και άλλες σιδηροδρομικές μεταφορές, νέα ενεργειακά οχήματα και πασσάλους φόρτισης, γραμμές μετάδοσης UHV και άλλες αναδυόμενες βιομηχανίες και βιομηχανική πρόοδο και βιομηχανική αναβάθμιση.

高速列车

Τον Σεπτέμβριο του 2018, στην έκθεση της Διεθνούς Τεχνολογίας Τεχνολογίας Τεχνολογίας Σιδηροδρόμων στο Βερολίνο της Γερμανίας, η CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. κυκλοφόρησε επίσημα μια νέα γενιά του μετρό ανθρακωρύχου "Cetrovo", το οποίο συνειδητοποιεί ότι το ταξί του οδηγού, το σώμα του αυτοκινήτου και το διαμέρισμα εξοπλισμού είναι καλύτερα από τα πρώτα μεταλλικά υλικά. Το βάρος μειώνεται κατά περίπου 30% και το bogie είναι 40% ελαφρύτερο από το αρχικό μεταλλικό υλικό. Πρόκειται για ένα μοντέλο για την εφαρμογή μεγάλης κλίμακας σύνθετων υλικών ινών άνθρακα σε σιδηροδρομικές μηχανές μέχρι στιγμής.

Επί του παρόντος, η Cetrovo ολοκλήρωσε τη δοκιμασία και τη λειτουργία της γραμμής και πέρασε με επιτυχία την αποδοχή.

碳纤维转向架

Ανθρακούχος

Τον Δεκέμβριο του 2019, το πρώτο έργο "Inner Mongolia Ximeng-Shandong" UHV με το σύνθετο πυρήνα των ινών άνθρακα που χρησιμοποιήθηκαν σε ολόκληρη τη γραμμή-η γραμμή μετάδοσης του σταθμού της Power του Datang Xilinhot ήταν επίσημα συνδεδεμένη με το δίκτυο και τέθηκε σε λειτουργία στην εσωτερική Μογγολία. Το συνολικό μήκος είναι 14,6 χιλιόμετρα και έχει ρυθμιστεί με ένα μόνο κύκλωμα. Η γραμμή υιοθετεί το σύνθετο καλώδιο πυρήνα άνθρακα που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη χώρα μου.

Η θέση σε λειτουργία της γραμμής όχι μόνο εξοικονομεί ενέργεια και μειώνει το λειτουργικό κόστος, αλλά αυξάνει επίσης την ισχύ μετάδοσης κατά 1,32 εκατομμύρια KW • H κάθε χρόνο, ανακουφίζοντας την έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας στη Βόρεια Κίνα.

特高压配套工程

1000kv γραμμή μετάδοσης Datang Xilinhot Power Plant

Επιπλέον, οι ίνες υψηλής απόδοσης και τα σύνθετα υλικά τους μπορούν επίσης να παρατηρηθούν σε νέα ενεργειακά οχήματα και σε σωρούς φόρτισης. Τα νέα ενεργειακά οχήματα χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια ως πηγή ενέργειας οδήγησης και πρέπει να ληφθούν υπόψη προβλήματα όπως βραχυκύκλωμα κυκλώματος ή διάσπαση υψηλής τάσης. Επομένως, εκτός από την αντίσταση της τάσης μόνωσης και την αντίσταση στη διάβρωση, η επιβράδυνση της φλόγας πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη στην επιλογή των υλικών.
Ως εκ τούτου, τα ενισχυμένα με ανθρακονήματα σύνθετα υλικά, τα υλικά ενισχυμένα με μακρά υαλοπίνακα και τα ενισχυμένα υλικά ενισχυμένα πολυπροπυλενίου και τα σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ΡΡ (PPLGF35) έχουν γίνει οι πρωταρχικές επιλογές για τα περιβλήματα της μονάδας μπαταριών.


Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ. 10-2022