Επί του παρόντος, η καινοτομία έχει πάρει την κεντρική θέση στη συνολική κατάσταση της κατασκευής εκσυγχρονισμού της χώρας μου και η επιστημονική και τεχνολογική αυτοδυναμία και η αυτοβελτίωση γίνονται το στρατηγικό στήριγμα για την εθνική ανάπτυξη.Ως σημαντικός εφαρμοσμένος κλάδος, η κλωστοϋφαντουργία έχει τα χαρακτηριστικά της πολυεπιστημονικής διασυνοριακής σύγκλισης και πολυτεχνολογικής διασυνοριακής ολοκλήρωσης και αποτελεί σημαντικό φορέα στρατηγικής τεχνολογικής καινοτομίας.
Η καινοτομία και η ανάπτυξη της κλωστοϋφαντουργίας αντανακλάται στην αναδυόμενη επίδραση των νέων τεχνολογιών, νέων υλικών και νέων προϊόντων, καθώς και στην κινητήρια δύναμη νέων υποδομών, νέου εξοπλισμού και νέων μορφών και διαδραματίζει αναντικατάστατο ρόλο στη βελτίωση της εθνικό σύστημα καινοτομίας και οικοδόμηση μιας ισχυρής χώρας στην επιστήμη και την τεχνολογία.αποτέλεσμα.
Οι ίνες υψηλής απόδοσης που αντιπροσωπεύονται από ίνες άνθρακα και ίνες αραμιδίου και τα σύνθετα υλικά τους, ως βασικά υλικά της εθνικής βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας, προωθούν συνεχώς τρένα υψηλής ταχύτητας και άλλες σιδηροδρομικές μεταφορές, νέα ενεργειακά οχήματα και πασσάλους φόρτισης, μετάδοση UHV γραμμές και άλλες αναδυόμενες βιομηχανίες και νέα Τεχνολογική πρόοδος και βιομηχανική αναβάθμιση των υποδομών.
Τον Σεπτέμβριο του 2018, στη Διεθνή Έκθεση Τεχνολογίας Σιδηροδρόμων στο Βερολίνο της Γερμανίας, η CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. κυκλοφόρησε επίσημα μια νέα γενιά μετρό από ανθρακονήματα "CETROVO", η οποία συνειδητοποιεί ότι η καμπίνα του οδηγού, το αμάξωμα του αυτοκινήτου , και το διαμέρισμα εξοπλισμού είναι καλύτερο από τις πρώτες ύλες μετάλλων.Το βάρος μειώνεται κατά περίπου 30% και το φορείο είναι 40% ελαφρύτερο από το αρχικό μεταλλικό υλικό.Είναι ένα μοντέλο για τη μεγάλης κλίμακας εφαρμογή σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα σε σιδηροδρομικές μηχανές μέχρι τώρα.
Προς το παρόν, η CETROVO ολοκλήρωσε τη δοκιμή γραμμής και την επίδειξη λειτουργίας και πέρασε με επιτυχία την αποδοχή.
Bogie από ανθρακονήματα
Τον Δεκέμβριο του 2019, το πρώτο στον κόσμο έργο υποστήριξης UHV «Εσωτερική Μογγολία Ximeng-Shandong» με σύνθετους αγωγούς πυρήνων από ανθρακονήματα που χρησιμοποιούνται σε ολόκληρη τη γραμμή – η γραμμή μεταφοράς 1000 kV του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Datang Xilinhot συνδέθηκε επίσημα στο δίκτυο και τέθηκε σε λειτουργία στην Εσωτερική Μογγολία .Το συνολικό μήκος είναι 14,6 χλμ. και στήνεται με ένα μονοκύκλωμα.Η σειρά υιοθετεί το σύνθετο σύρμα πυρήνα από ανθρακονήματα που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη χώρα μου.
Η θέση σε λειτουργία της γραμμής όχι μόνο εξοικονομεί ενέργεια και μειώνει το λειτουργικό κόστος, αλλά αυξάνει επίσης την ισχύ μετάδοσης κατά 1,32 εκατομμύρια kW • h κάθε χρόνο, ανακουφίζοντας την έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας στη Βόρεια Κίνα.
Γραμμή μεταφοράς 1000 kV του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής Datang Xilinhot
Επιπλέον, ίνες υψηλής απόδοσης και τα σύνθετα υλικά τους μπορούν επίσης να παρατηρηθούν σε οχήματα νέας ενέργειας και σε πασσάλους φόρτισης.Τα νέα ενεργειακά οχήματα χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια ως κινητήρια πηγή ενέργειας και πρέπει να ληφθούν υπόψη προβλήματα όπως βραχυκύκλωμα ή βλάβη υψηλής τάσης.Επομένως, εκτός από την αντίσταση της τάσης μόνωσης και την αντίσταση στη διάβρωση, η επιβράδυνση φλόγας πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη στην επιλογή των υλικών.
Ως εκ τούτου, τα σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα, τα υλικά πολυπροπυλενίου ενισχυμένα με επιβραδυντικά φλόγας από μακριές ίνες γυαλιού και τα σύνθετα υλικά ενισχυμένα με PP (PPLGF35) έχουν γίνει οι κύριες επιλογές για τα περιβλήματα των μονάδων μπαταρίας.
Ώρα ανάρτησης: Αύγ-10-2022