νέα

Προς το παρόν, η καινοτομία έχει καταλάβει κεντρική θέση στη συνολική κατάσταση της εκσυγχρονιστικής οικοδόμησης της χώρας μου, και η επιστημονική και τεχνολογική αυτοδυναμία και η αυτοβελτίωση γίνονται η στρατηγική υποστήριξη για την εθνική ανάπτυξη. Ως σημαντικός εφαρμοσμένος κλάδος, η κλωστοϋφαντουργία έχει τα χαρακτηριστικά της διεπιστημονικής διασταυρούμενης σύγκλισης και της πολυτεχνολογικής διασυνοριακής ολοκλήρωσης και αποτελεί σημαντικό φορέα στρατηγικής τεχνολογικής καινοτομίας.

Η καινοτομία και η ανάπτυξη της κλωστοϋφαντουργικής βιομηχανίας αντικατοπτρίζονται στην αναδυόμενη επίδραση των νέων τεχνολογιών, των νέων υλικών και των νέων προϊόντων, καθώς και στην κινητήρια δύναμη των νέων υποδομών, του νέου εξοπλισμού και των νέων μορφών, και διαδραματίζει αναντικατάστατο ρόλο στη βελτίωση του εθνικού συστήματος καινοτομίας και στην οικοδόμηση μιας ισχυρής χώρας στην επιστήμη και την τεχνολογία.
Οι ίνες υψηλής απόδοσης που αντιπροσωπεύονται από ίνες άνθρακα και ίνες αραμιδίου και τα σύνθετα υλικά τους, ως βασικά βασικά υλικά της εθνικής βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας, προωθούν συνεχώς τα τρένα υψηλής ταχύτητας και άλλες σιδηροδρομικές μεταφορές, τα νέα ενεργειακά οχήματα και τους πασσάλους φόρτισης, τις γραμμές μεταφοράς UHV και άλλες αναδυόμενες βιομηχανίες και τη νέα τεχνολογική πρόοδο και την αναβάθμιση των υποδομών στη βιομηχανία.

Τον Σεπτέμβριο του 2018, στη Διεθνή Έκθεση Τεχνολογίας Σιδηροδρομικών Μεταφορών στο Βερολίνο της Γερμανίας, η CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. κυκλοφόρησε επίσημα μια νέα γενιά μετρό από ανθρακονήματα "CETROVO", η οποία συνειδητοποιεί ότι η καμπίνα οδηγού, το αμάξωμα του βαγονιού και ο χώρος εξοπλισμού είναι καλύτερα από τα ακατέργαστα μεταλλικά υλικά. Το βάρος μειώνεται κατά περίπου 30% και το φορείο είναι 40% ελαφρύτερο από το αρχικό μεταλλικό υλικό. Αποτελεί μέχρι στιγμής ένα μοντέλο για την εφαρμογή μεγάλης κλίμακας σύνθετων υλικών από ανθρακονήματα σε σιδηροδρομικές ατμομηχανές.

Προς το παρόν, η CETROVO έχει ολοκληρώσει τη δοκιμή γραμμής και την επίδειξη λειτουργίας και έχει περάσει με επιτυχία την αποδοχή.

Φορείο από ανθρακονήματα

Τον Δεκέμβριο του 2019, το πρώτο στον κόσμο έργο υποστήριξης υπερυψηλής τάσης (UHV) «Εσωτερική Μογγολία Ximeng-Shandong» με αγωγούς πυρήνα από σύνθετες ίνες άνθρακα που χρησιμοποιούνται σε ολόκληρη τη γραμμή - η γραμμή μεταφοράς 1000 kV του σταθμού παραγωγής ενέργειας Datang Xilinhot συνδέθηκε επίσημα στο δίκτυο και τέθηκε σε λειτουργία στην Εσωτερική Μογγολία. Το συνολικό μήκος είναι 14,6 χλμ. και έχει σχεδιαστεί με ένα μόνο κύκλωμα. Η γραμμή υιοθετεί το σύρμα πυρήνα από σύνθετες ίνες άνθρακα που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τη χώρα μου.

Η θέση σε λειτουργία της γραμμής όχι μόνο εξοικονομεί ενέργεια και μειώνει το λειτουργικό κόστος, αλλά αυξάνει επίσης την ισχύ μεταφοράς κατά 1,32 εκατομμύρια kW•h ετησίως, μετριάζοντας την έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας στη Βόρεια Κίνα.

Γραμμή μεταφοράς 1000kV του σταθμού παραγωγής ενέργειας Datang Xilinhot

Επιπλέον, οι ίνες υψηλής απόδοσης και τα σύνθετα υλικά τους μπορούν επίσης να παρατηρηθούν σε οχήματα νέας ενέργειας και σε σταθμούς φόρτισης. Τα οχήματα νέας ενέργειας χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια ως πηγή κινητήριας ισχύος και πρέπει να λαμβάνονται υπόψη προβλήματα όπως βραχυκύκλωμα κυκλώματος ή διακοπή υψηλής τάσης. Επομένως, εκτός από την αντίσταση στην τάση μόνωσης και την αντοχή στη διάβρωση, πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η επιβράδυνση φλόγας κατά την επιλογή των υλικών.
Επομένως, τα σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα, τα υλικά πολυπροπυλενίου ενισχυμένα με επιβραδυντικό φλόγας από μακριές ίνες γυαλιού και τα σύνθετα υλικά ενισχυμένα με PP (PPLGF35) έχουν γίνει οι κύριες επιλογές για τα περιβλήματα μονάδων μπαταριών.