νέα

1, με γυάλινο γυάλινο σχοινί, μπορεί να ονομαστεί "βασιλιάς του σχοινιού".
Επειδή το γυάλινο σχοινί δεν φοβάται τη διάβρωση του θαλασσινού νερού, δεν θα σκουριάσει, έτσι ώστε ένα καλώδιο πλοίου, το γερανό είναι πολύ κατάλληλο. Αν και το σχοινί συνθετικών ινών είναι σταθερό, αλλά θα λιώσει κάτω από υψηλή θερμοκρασία, αλλά το γυάλινο σχοινί δεν φοβάται, επομένως, οι εργαζόμενοι διάσωσης χρησιμοποιούν το γυάλινο σχοινί είναι ιδιαίτερα ασφαλείς.

2, γυάλινες ίνες μετά την επεξεργασία, μπορεί να πλέξει μια ποικιλία από γυάλινα υφάσματα - γυάλινο πανί.
Το γυάλινο ύφασμα δεν φοβάται ούτε οξύ, ούτε αλκαλικό, που χρησιμοποιείται έτσι ως χημικό ύφασμα φίλτρου φυτών, πολύ ιδανικό. Τα τελευταία χρόνια, πολλά εργοστάσια έχουν χρησιμοποιήσει γυάλινο πανί αντί για βαμβάκι, πανί σάκους, κάνοντας τσάντες.

3, οι γυάλινες ίνες είναι τόσο μονωτικές όσο και ανθεκτικές στη θερμότητα, οπότε είναι ένα εξαιρετικό μονωτικό υλικό.
Επί του παρόντος, τα περισσότερα ηλεκτρικά μηχανήματα και ηλεκτρικά φυτά της Κίνας ήταν ένας μεγάλος αριθμός ινών από γυαλί για να κάνουν μόνωση. Μια γεννήτρια στροβίλου 6000 χιλιομέτρων, στην οποία τα μέρη μόνωσης από γυάλινες ίνες έφθασαν σε περισσότερα από 1.800 κομμάτια! Ως αποτέλεσμα της χρήσης υλικών μόνωσης γυαλιού, τόσο για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα, αλλά και για τη μείωση του μεγέθους του κινητήρα, αλλά και για τη μείωση του κόστους του κινητήρα, πραγματικά μια τριπλή νίκη.

4, μια άλλη σημαντική χρήση των γυάλινων ινών είναι να συνεργαστεί με τα πλαστικά για να δημιουργηθεί μια ποικιλία από σύνθετα υαλοπίνακα.
Για παράδειγμα, τα στρώματα γυαλιού υφάσματος βυθίζονται σε ζεστό λιωμένο πλαστικό, υπό πίεση και διαμορφωμένα στο διάσημο "fiberglass". Το FRP είναι ακόμη πιο σκληρό από τον χάλυβα, όχι μόνο δεν θα σκουριάσει, αλλά και ανθεκτικό στη διάβρωση, ενώ μόνο το ένα τέταρτο του βάρους του ίδιου όγκου χάλυβα.
Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται για την κατασκευή του κελύφους των πλοίων, των αυτοκινήτων, των αμαξοστοιχιών και των εξαρτημάτων των μηχανών, όχι μόνο μπορεί να εξοικονομήσει πολύ χάλυβα, αλλά και να μειώσει το βάρος του αυτοκινήτου, το ίδιο το πλοίο, έτσι ώστε το ωφέλιμο φορτίο να βελτιωθεί σημαντικά.