Στις 25 Δεκεμβρίου, η τοπική ώρα, ένα επιβατικό αεροσκάφος MC-21-300 με ρωσικά κατασκευασμένα σύνθετα πτερύγια πολυμερούς έκανε την πρώτη του πτήση.
Αυτή η πτήση σηματοδότησε μια σημαντική εξέλιξη για την United Aircraft Corporation της Ρωσίας, η οποία αποτελεί μέρος της Rostec Holdings.
Η δοκιμαστική πτήση απογειώθηκε από το αεροδρόμιο του εργοστασίου αεροπορίας Irkutsk της United Aircraft Corporation Irkut. Η πτήση πήγε ομαλά.
Ο Ρώσος Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Denis Manturov δήλωσε στους δημοσιογράφους:
"Μέχρι στιγμής, κατασκευάζονται σύνθετα φτερά για δύο αεροσκάφη και κατασκευάζεται ένα τρίτο σετ. Σχεδιάζουμε να λάβουμε ένα πιστοποιητικό τύπου για σύνθετα φτερά από ρωσικά υλικά το δεύτερο εξάμηνο του 2022."
Η κονσόλα πτέρυγας και το κεντρικό τμήμα του αεροσκάφους MC-21-300 κατασκευάζονται από την Aerocomposite-Oryanovsk. Στην παραγωγή της πτέρυγας χρησιμοποιήθηκε τεχνολογία έγχυσης κενού, η οποία κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στη Ρωσία.
Ο επικεφαλής του Rostec Sergey Chemezov είπε:
"Το μερίδιο των σύνθετων υλικών στο σχεδιασμό MS-21 είναι περίπου 40%, ο οποίος είναι ένας αριθμός ρεκόρ για αεροσκάφη μεσαίας εμβέλειας.
Η βελτιωμένη αεροδυναμική καθιστά δυνατή την επέκταση του πλάτους της ατράκτου MC-21 και της καμπίνας, η οποία φέρνει νέα πλεονεκτήματα όσον αφορά την άνεση των επιβατών. Πρόκειται για το πρώτο αεροσκάφος μέσης εμβέλειας στον κόσμο για να εφαρμόσει μια τέτοια λύση. «
Επί του παρόντος, η πιστοποίηση του αεροσκάφους MC-21-300 πλησιάζει την ολοκλήρωση και σχεδιάζεται να ξεκινήσει την παράδοση στις αεροπορικές εταιρείες το 2022. Ταυτόχρονα, τα αεροσκάφη MS-21-310 εξοπλισμένα με τον νέο Ρωσικό κινητήρα PD-14 υποβάλλονται σε δοκιμές πτήσης.
Ο γενικός διευθυντής της UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) δήλωσε:
"Εκτός από τα τρία αεροσκάφη στο κατάστημα συναρμολόγησης, υπάρχουν τρία MC-21-300 σε διαφορετικά στάδια παραγωγής, όλα θα είναι εξοπλισμένα με φτερά από ρωσικά σύνθετα υλικά. Στο πλαίσιο του προγράμματος MS-21, έχουν ληφθεί ένα μεγάλο βήμα για την ανάπτυξη της συνεργασίας μεταξύ των εργοστασίων.
Εντός της βιομηχανικής δομής της UAC, έχει δημιουργηθεί ένα κέντρο καινοτομίας για να ειδικευτεί στην παραγωγή μεμονωμένων εξαρτημάτων. Ως εκ τούτου, το Aviastar παράγει πάνελ ατράκτου MS-21 και πτερύγια ουράς, το Voronezh Vaso παράγει πυλώνες κινητήρα και εκτοξεύσεις προσγείωσης, η Aerocomposite-Oryanovsk παράγει κιβώτια πτέρυγας και το kapo-composite παράγει μηχανικά συστατικά εσωτερικού πτερυγίου. Αυτά τα κέντρα συμμετέχουν σε έργα για τη μελλοντική ανάπτυξη της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας. «
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-27-2021
