νέα

Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας κατασκευής σύνθετων υλικών, παράλληλα με την εμβάθυνση και την κατανόηση των σύνθετων υλικών στον κλάδο των σιδηροδρομικών μεταφορών, καθώς και την τεχνολογική πρόοδο του κλάδου κατασκευής σιδηροδρομικών οχημάτων, το πεδίο εφαρμογής των σύνθετων υλικών στα σιδηροδρομικά οχήματα έχει σταδιακά επεκταθεί. Οι τύποι, οι ποιότητες και τα τεχνικά επίπεδα των χρησιμοποιούμενων σύνθετων υλικών βελτιώνονται επίσης συνεχώς.

Εφαρμογή FRP σε σιδηροδρομικά οχήματα

1. Πρώιμη εφαρμογή του FRP σε σιδηροδρομικά οχήματα

Η εφαρμογή του FRP σε σιδηροδρομικά οχήματα ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980 και χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε εγχώρια παραγόμενα ηλεκτρικά τρένα χαμηλής ταχύτητας 140 χλμ./ώρα. Το πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει κυρίως:

● εσωτερικό πάνελ τοίχου;

● εσωτερική επάνω πλάκα;

● Συναρμολογημένη πλαστική τουαλέτα ενισχυμένη με υαλονήματα.

Ο κύριος στόχος εφαρμογής εκείνη την εποχή ήταν το Katsukiyogi. Ο τύπος FRP που χρησιμοποιήθηκε ήταν η ακόρεστη πολυεστερική ρητίνη FRP.

2. Εφαρμογή FRP σε παρτίδες σε οχήματα σιδηροδρομικής μεταφοράς

Η μαζική εφαρμογή του FRP σε σιδηροδρομικά οχήματα και η σταδιακή ωρίμανσή του πραγματοποιήθηκε τη δεκαετία του 1990. Χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή σιδηροδρομικών επιβατικών βαγονιών και αστικών σιδηροδρομικών οχημάτων:

Το εσωτερικό πάνελ τοίχου του δωματίου επισκεπτών.

●Εσωτερική επάνω πλάκα;

Συναρμολογημένη πλαστική τουαλέτα ενισχυμένη με υαλοβάμβακα.

Ενσωματωμένο μπάνιο από πλαστικό ενισχυμένο με υαλονήματα.

Ενσωματωμένη τουαλέτα από πλαστικό ενισχυμένο με υαλονήματα.

Αγωγός κλιματισμού FRP, αγωγός απαγωγής αποβλήτων.

● Κάθισμα ή πλαίσιο καθίσματος.

Αυτή τη στιγμή, ο κύριος στόχος εφαρμογής έχει μετατοπιστεί από την αντικατάσταση του ξύλου στη βελτίωση της ποιότητας των οχημάτων. Οι τύποι FRP που χρησιμοποιούνται εξακολουθούν να είναι κυρίως FRP ακόρεστης πολυεστερικής ρητίνης.

3. Τα τελευταία χρόνια, η εφαρμογή του FRP σε σιδηροδρομικά οχήματα

Από τις αρχές αυτού του αιώνα, το FRP χρησιμοποιείται ευρύτερα σε σιδηροδρομικά οχήματα. Εκτός από τη χρήση του στην κατασκευή των προαναφερθέντων διαφόρων προϊόντων, χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην κατασκευή:

●Περιβλήματα στέγης;

Ένας νέος αεραγωγός στην οροφή.

●Διάφορα εξαρτήματα με σύνθετα σχήματα στο αυτοκίνητο, όπως τρισδιάστατα καμπυλωτά εσωτερικά πάνελ τοίχου και πλευρικά πάνελ οροφής, πάνελ κάλυψης διαφόρων ειδικών σχημάτων, πάνελ τοίχου με κυψελοειδή μορφή από πλαστικό ενισχυμένο με υαλονήματα, διακοσμητικά μέρη.

Ο κύριος στόχος της εφαρμογής FRP σε αυτό το στάδιο είναι η κατασκευή εξαρτημάτων με ειδικές λειτουργικές απαιτήσεις ή απαιτήσεις σύνθετης μοντελοποίησης. Επιπλέον, η αντοχή στη φωτιά του FRP που εφαρμόζεται σε αυτό το στάδιο έχει επίσης βελτιωθεί. Η αντιδραστική και προσθετική επιβραδυντική φλόγας ακόρεστη πολυεστερική ρητίνη FRP έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως και η εφαρμογή φαινολικής ρητίνης FRP έχει σταδιακά μειωθεί.

4. Εφαρμογή του FRP σε EMU υψηλής ταχύτητας

Η εφαρμογή του FRP σε ηλεκτρομαγνητικές μονάδες ηλεκτρομαγνητικής διέλευσης (EMU) σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας έχει πραγματικά εισέλθει σε ένα στάδιο ώριμης ανάπτυξης, επειδή:

(1) Το FRP χρησιμοποιείται στην κατασκευή εξαρτημάτων με ειδικές λειτουργίες, σύνθετα σχήματα και δομές, και εξαιρετική συνολική απόδοση που μπορούν να αντέξουν μεγάλα φορτία, όπως ενσωματωμένες αεροδυναμικές μετώπες FRP, μονάδες μηχανισμού ανοίγματος και κλεισίματος του μπροστινού μέρους, αεροδυναμικά καλύμματα οροφής κ.λπ.

(2) Το πλαστικό ενισχυμένο με υαλοβάμβακα (SMC) έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως

Η χρήση χυτευμένου πλαστικού ενισχυμένου με υαλοβάμβακα για την κατασκευή πάνελ εσωτερικού τοίχου επιβατών υψηλής ταχύτητας EMU σε παρτίδες έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

Η ακρίβεια διαστάσεων των εξαρτημάτων είναι υψηλή.

●Ποιότητα κατασκευής και ποιότητα προϊόντος,

●Επιτεύχθηκε ελαφρύ βάρος;

●Κατάλληλο για μαζική παραγωγή μηχανικών κατασκευών.

(3) Βελτίωση του επιπέδου FRP που εφαρμόζεται σε άλλα μέρη

●Μπορεί να κατασκευαστεί σε μέρη με διάφορες υφές ανάλογα με τις ανάγκες.

Η ποιότητα εμφάνισης είναι καλύτερη και η ακρίβεια σχήματος και διαστάσεων των εξαρτημάτων είναι υψηλότερη.

● Το χρώμα και το μοτίβο της επιφάνειας μπορούν να ρυθμιστούν ταυτόχρονα.

Αυτή τη στιγμή, η εφαρμογή του FRP περιλαμβάνει την υλοποίηση ειδικών λειτουργιών και σχημάτων, καθώς και στόχους υψηλότερου επιπέδου, όπως η αντοχή ενός συγκεκριμένου φορτίου και του ελαφρού βάρους.